Nell'industria automobilistica, il centro del rotore e dello statore è una delle parti importanti del motore e la sua qualità direttamente colpisce la prestazione tecnica del motore.
Un metodo tradizionale per la fabbricazione un nucleo di ferro è come segue: una singola perforazione muore è usata per la perforazione dello strato di perforazione del rotore e dello statore (strati sparsi) e quel nucleo di ferro è fabbricato con i processi come separazione degli strati di perforazione, rivettando con i ribattini, strati di deformazione, la saldatura ad arco di argon, saldatura a laser e simili; il nucleo di ferro di un rotore del motore a corrente alternata deve essere torto manualmente per formare uno scivolo e un motore passo a passo richiede che la prestazione magnetica e la direzione di spessore del nucleo di ferro dello statore e del rotore siano uniformi, il centro dello statore e le laminazioni del centro del rotore sono richieste per girare da un determinato angolo rispettivamente e se il centro dello statore e le laminazioni del centro del rotore sono fabbricati da uno strato sciolto muoiono metodo, l'efficienza è bassa e la precisione è difficile da soddisfare le richieste tecniche.
Ora, allo sviluppo rapido della tecnologia di timbratura ad alta velocità, la multi-posizione che di timbratura ad alta velocità il dado progressivo è stato ampiamente usato fabbricare il nucleo di ferro di laminazione automatico della struttura nei campi del motore, degli apparecchi elettrici ecc, in cui il nucleo di ferro del rotore e dello statore può anche essere fornito di scivolo di laminazione di torsione, della struttura di rivettamento di laminazione rotatoria di grande angolo fra le laminazioni, ecc. ha paragonato a singolo matrice di stampaggio, il progressivo di multi-posizione muore presenta i vantaggi di alta precisione di perforazione, l'alta efficienza di produzione, il tempo di impiego lungo, la buona consistenza della precisione di dimensione del nucleo di ferro perforato, realizzazione facile di automazione, l'idoneità a fabbricazione in serie e simili.
Il progressivo muore per l'impilamento automatico ed il rivettamento dello statore e del rotore ha l'alta precisione fabbricante, la struttura avanzata e meccanismo rotatorio, contante e separante il meccanismo ed il meccanismo di sicurezza con gli alti requisiti tecnici. I punti di perforazione di processo di impilamento e di rivettamento automatico del nucleo di ferro, di impilamento e di rivettamento inclinato del rotore con torsione e di impilamento rotatorio di gran-angolo e di rivettamento interamente sono completati sulle stazioni di soppressione delle laminazioni del rotore e dello statore.
Yuma Precision mette a fuoco continuamente su ricerca e sviluppo di progressivo muore per i centri del motore. La nostra società ha investito decine di milioni di yuan per fornire più di 20 insiemi di precisione muoiono attrezzatura di elaborazione. Allo stesso tempo, la nostra società ha nella la progettazione di foggiatura con esperienza ed esperta, l'elaborazione di foggiatura, l'assemblea di foggiatura, la ricerca degli errori di foggiatura e gruppo post-vendita di foggiatura, che possono sviluppare la nuova lavorazione con utensili secondo i bisogni dei clienti differenti e delle risposte del mercato. Quali energia passo passo/servo/senza spazzola/nuova/stampo di anima automobilistico del motore e la grande muffa rotatoria. Continueremo a fornire ai clienti i servizi di foggiatura progressivi di personalizzazione del centro del motore.
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